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2018成都车展即将发布的新能源新车都在这里了!

2018-08-25 09:09

  【懂车之道 成都车展】新能源汽车已经成为很多汽车品牌十分看重的板块,而在一年一度的成都车展上都有哪些新车呢?2018(第二十一届)成都国际汽车展览会将于8月31日在成都世纪城新国际会展中心启幕。《懂车之道》获悉,在本届成都车展上众多汽车厂商都将携旗下新新能源产品登场,并有多款车型在车展中上市发布销售,说了这么多,我们先抢先来了解一下:

  当然此次成都车展最引人关注的新能源汽车当属-荣威MARVEL X,其实,2018年上汽荣威品牌的重磅新能源产品MARVEL X已于日前正式开启预售,此次成都车展新车将正式上市。

  外观设计上,荣威MARVEL X车型保留了概念车光之翼90%的设计元素,采用轿跑式SUV造型,风阻系数达到0.29Cd。整车均采用了全LED光源,由166颗发光LED单元组成。侧面,采用典型的超跑SUV比例,看上去十分高级。内饰方面,超跑惯用的内饰中控布局,纵向布置的19.4寸中控大屏和全液晶仪表非常抢眼。

  动力方面,荣威MARVEL X低配版车型搭载后置双电机组成的动力系统,两台的电机最大功率分别为85kW(115Ps)和52kW(70Ps),综合最大扭矩410Nm。四驱premium版及MARVEL X PRO版在前轴额外加入一台85kW(115Ps)的驱动电机,从而达到四轮驱动,综合最大功率为222kW(302Ps),最大扭矩665Nm,百公里加速时间为4.8s。

  相信大家也看到一则消息,未来北京汽车将专注越野车和新能源汽车的研发制造,此次成都车展上北汽新能源带来了北汽新能源EC3车型。据悉,该车型是EC系列车型的升级版本。

  外观上,相比于老款车型有所改变,质感有了明显提升。全封闭式的前脸与目前旗下最新车型EU5、EX5等一致。北汽新能源EC3的内饰提升是此次新车变化最大的地方。整体造型和布局进行了重新设计,采用全液晶材质,整体具有较强的科技感。

  动力方面,北汽新能源EC3将搭载一台最大功率为45kW(61Ps)的电机,峰值扭矩150Nm。另外,《懂车之道》成都车展将带来三款产品,分别为EC280低压版(未配备快充)、EC280高压版(支持交/直流充电)以及EC3车型。

  其实比亚迪是笔者这些接触过的中国汽车品牌里,制造水平和工艺水平一致没有进步的汽车品牌,你别被它的外观设计所迷惑,内在的整个做工和品质十分堪忧,未来的可靠性也有待考究。但是不可否认的是,比亚迪的电池的确造得不错。在本届成都车展中,比亚迪将携旗下宋全系车型参展,包含燃油、插电混动DM以及纯电动EV车型。

  外观上,新产品外观改为了比亚迪最新的家族式设计,可以说除LOGO外,几乎与完全一致。套娃路数十分明显,龙脸式的设计看起来很有特点,燃油版车型的前格栅采用了全封闭的设计,燃油和混动版车型将采用镂空式设计,这是不同点。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1870/1700mm,轴距与现款车型相同为2660mm。内饰方面,新款宋的内饰变化非常明显,整体风格与唐十分相似。悬浮式中控大屏的技术含量也不错。

  在动力方面,混动版车型将搭载1.5T发动机外加双电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为113kW,新车百公里加速时间为4.9秒。燃油版车型将搭载1.5T发动机,最大功率154马力。新一代宋EV车型将搭载由永磁同步电机+三元锂离子电池组成的纯电动力系统。其中,电动机最大功率160kw,峰值扭矩310N·m;工况最大续航里程400km,30分钟最高车速为140km/h。

  新特汽车,《懂车之道》认为这是一个不知名的不入流的汽车品牌之一,当然比起众多PPT造车新势力,它还勉强合格。作为一家贵安新区的企业,在造车事业显然理想是很好的,但是先把车造好吧。再来谈全球化布局。《懂车之道》获悉,今年四月份,新特汽车正式发布了其首款车型DEV 1,新车将在本次成都车展上正式上市销售,目前官方透露的消息是售价不会高于10万元。

  外观上,新车整体设计虽然心向时尚,车身尺寸方面长宽高分别为3735*1655*1550mm,轴距为2415mm,定位于一款微型轿车。这么一来,依旧没有办法和老年代步车划开界限。所以,整个外观依旧没看点,新车内饰设计风格就是十分的不错。《懂车之道》并不看好这样的车型设计。期待新特汽车未来能带来更有具有说服力的产品。

  动力方面,新车将采用永磁同步电机,其最大功率55千瓦,峰值扭矩170牛米。动力电池为三元锂材质,总容量为35度。官方表示DEV 1的最大续航里程可达350公里,在快充模式下,充电30分钟即可实现200公里的续航,慢充模式下需要5.5小时可充满。《懂车之道》相信未来新特汽车的这款产品会走共享汽车路线和租车路线,私人市场这样的产品力,我们相信很难有市场,渠道也是一个很大的问题,所以并不看好,购买要思考再三,考虑自己的用车环境。

  2018年8月20日,长城汽车正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA。而iQ则为欧拉品牌的第一款新能源车。《懂车之道》获悉,长城欧拉iQ将于成都车展正式上市,售价预计为9万元起。

  外观上,新车也算有一些特点,细长的大灯与中网上的黑色钢琴烤漆面板相连,看上去给人的感觉起码很年轻。新车定位为紧凑级跨界SUV,车辆长宽高分别为4445/1735/1567mm,轴距为2615mm。尺寸与主流的紧凑级SUV还是有一定差距,这一点要了解。

  在动力方面,新车将搭载一台最大功率为120kW,最大扭矩280N·m的电动机。动力电池为孚能科技生产的三元锂离子电池。新车提供综合工况续航280km和360km两款不同里程车型可供选择。

  韩国汽车竟然还活着,其实并不是很看好起亚的新产品。早前为什么能卖好,是因为自主品牌的产品太少,让韩系车占了一波靠低廉性价比来做市场的便宜。如今已经没有了市场份额,近日推出的很多韩系车型都在和自主品牌竞争。《懂车之道》认为韩系车气数将尽。不过起亚汽车依旧挣扎,在本届成都车展上,起亚K5 PHEV车型将正式上市销售。其实说白了就是传统燃油的改装版。

  外观上,新车延续了燃油版车型的设计,还停留在自主品牌早年骗补贴只是在在动力上做了换芯,外观上加新能源车标识的做法,并且在车辆左翼子板增加了交流充电接口而已,其余方面与燃油车设计保持相同。内饰方面,起亚K5插电式混动版车型与普通版车型基本保持一致,十分的简陋,不敢相信这是21世纪应该有的人,哦!不是韩国人落后,是中国进步太快了。

  动力方面,2.0L阿特金森循环自然进气发动机、电动机和动力电池组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率156Ps、峰值扭矩189N·m, 电动机最大功率68Ps、峰值扭矩205N·m。电池为容量为12.9度的三元锂电池,满电状态下,综合工况纯电续航里程为75公里。新车工信部油耗仅为1.3L/100km。你还会考虑韩系车吗?

  相信大家都很熟悉本田雅阁了,可靠性一直都不错,但是鉴于最近汽车 召 回的一半通知都是本田的,就没有办法解释了,这一年本田经历了什么?连最引以为傲的发动机都能出这么大的问题? 外观上第十代雅阁锐·混动在车身两侧和尾部多了三处Hybrid的标识,新车整体风格偏向运动化,采用大一号的18寸全新轮辋搭配低滚阻轮胎,前部的LED大灯在夜间可以看到专属的Hybrid蓝光设计。

  动力方面,搭载第三代i-MMD混动系统,可提供纯电、混合动力、发动机三种行驶模式。由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成,在动力和油耗的平衡中做出了进一步的升级。新车将于8月29日正式上市,亮相成都车展。

  虽然作为一个南方人被无数的日系丰田神话所影响,但是表示很淡定,丰田在变化,神话已经不在。在成都车展上,广汽丰田带来的iX4是广汽丰田的纯电动车型,其实并不是新车型,就是根据广汽传祺GS4燃油版车型打造而来的纯电动版车型,只是由广汽丰田进行销售。新车有望出现在成都车展发布上市。

  外观上,因为广汽丰田iX4 EV是根据广汽传祺GS4打造而来的一款紧凑级纯电动SUV产品。外观上几乎没有太多的变化,车标也改为了广汽新能源蓝底的LOGO。在车身尺寸方面。纯电动版的iX4长宽高分别为4525×1852×1685mm,轴距达2640mm,相比广汽传祺GS4,车长、车高分别增加了15mm和8mm,车辆宽度保持相同,轴距减少了10mm。

  在动力上,新车将采用一台最大功率为132kW的电动机,电动机代号为TZ220XSA5H01。动力电池将采用三元锂电池,续航能力目前不得而知。